纯电动城间客车U11E
纯电动城间客车U11E
纯电动城间客车-U11E
陆地公务舱 出行新体验
乐享驾驭·畅意出行
多功能方向盘、视听辅助驾驶，乐享驾驶体验。
环抱式仪表布局，气囊减震通风热座椅。
高档商务座椅，座椅净间距720mm，乘坐舒适度佳。
匹配USB充电接口，立体式环绕音响。
科技承载·多重防护
7项高压安全措施、8项功能安全、
12项智能辅驾，三电防护等级全面提升至IP68,
具备油门防误踩、制动优先功能，安全无忧。
科技承载·多重防护
通过严苛的高温、高寒、涉水、
碰撞、侧翻、可靠性验证。
智能制造保障车身防腐效果高达10年以上。
7项高压安全措施、8项功能安全、12项智能辅驾
节能降耗·高效运营
利用轻量化平台及空气动力学设计，
优势配合智能节能系统（独创SOX核心算法），
整车能耗降低10%。客运公交双公告，
座位数最高47+1，满足运营需求。
车辆风采
| U11E | ||||
| 公路客车版 | 公路客车版 | 通勤版 | 城市客车版 | |
| 车长(mm) | 10895 | 10990 | 10895 | 10895 |
| 车宽(mm) | 2550 | 2550 | 2550 | 2550 |
| 车高(mm) | 3375 | 3380/3660 | 3375 | 3375 |
| 轴距(mm) | 5500 | 5550 | 5500 | 5500 |
| 车身结构 | 全承载 | 全承载 | 全承载 | 全承载 |
| 乘员数/座位数 | 24-46 | 24-48, 24-52 | 24-48 | 76/24-48 |
| 电机功率(kW) | 200 | 240 | 200 | 200 |
| 峰值扭矩 (Nm) | 2800 | 2800 | 2800 | 2800 |
| 最高车速 (km/h) | 100 | 90, 100 | 90 | 69 |
| 电池电量 (kwh) | 255.48 | 180.87 | 255.48 | 255.48/338.40 |
| 工况法续航里程(km) | 300 | 220 | 300 | 310/420 |
| 悬架系统 | 空气悬架 | 空气悬架 | 空气悬架 | 空气悬架 |
| 制动系统 | 气压制动 | 气压制动 | 气压制动 | 气压制动 |
| 轮胎规格 | 295/80 R22.5 | 295/80 R22.5 | 295/80 R22.5 | 295/80 R22.5 |
| 转向助力 | 双源电动液压助力 | 双源电动液压助力 | 双源电动液压助力 | 双源电动液压助力 |
| 驾驶区隔离设施 | ● | ● | ○ | ● |
| 行李架 | ○ | ○ | ○ | ○ |
| 电加热除霜器 | ● | ● | ● | ● |
| 高压舱自动灭火系统 | ● | ● | ● | ● |
| 电池箱自动灭火系统 | ○ | ○ | ○ | ○ |
| 侧窗一键破玻器 | ○ | ○ | ● | ○ |
| 免维护轮端 | ○ | ○ | ○ | ○ |
| 储气筒智能排污阀 | ○ | ○ | ○ | ○ |
| 前轮爆胎应急装置 | ● | ● | ● | ○ |
| 胎压监测 | ○ | ○ | ○ | ○ |
| 集中润滑 | ○ | ○ | ○ | ○ |
| EBS | ○ | ○ | ○ | ○ |
| 自动紧急制动(AEBS) | ○ | ○ | ○ | ○ |
| 车道偏离预警(LDWS) | ○ | ○ | ○ | ○ |
| 车身稳定控制(ESC) | ○ | ○ | ○ | ○ |
| 电子驻车系统(EPB) | ○ | ○ | ○ | ○ |
| 全液晶仪表 | ○ | ○ | ○ | ○ |
| 360°全景影像 | ○ | ○ | ○ | ○ |
| 电子后视镜 | ○ | ○ | ○ | ○ |
| 制动能量回收 | ● | ● | ● | ● |
| 坡道起步辅助(HSA) | ● | ● | ● | ● |
| 加速踏板防误踩 | ○ | ○ | ○ | ○ |